蒙華鐵路是國內最長運煤專線——蒙西到華中煤運鐵路,北起內蒙古浩勒報吉站,終點到達江西省吉安市,線路全長1837公里,規劃設計輸送能力為2億噸/年。
2015年12月3日,荊州長江公鐵特大橋順利實現主跨鋼梁精確合龍,這標志著我國首條跨江的重載鐵路成功跨越長江荊江江段,蒙西至華中鐵路通道建設取得重要進展。
2017年4月14日,會議明確規定(荊州市至岳陽市)時速為200km/h,由原普通列車更改為動車組,2019年建成通車。
2018年3月17日,中國在建最長的重載鐵路蒙華鐵路開始全線鋪軌 ;6月4日,蒙華鐵路汾河特大橋合龍 。
2018年9月9日,新建蒙西至華中地區鐵路煤運大通道在延安東站立下電氣化第一桿,標志著蒙華鐵路全線施工進入最后沖刺階段。
2019年3月6日,中國鐵建電氣化局集團有限公司在蒙華鐵路構林南至襄州區間成功建設首條承力索,與此同時,蒙華鐵路襄州綜合維修基地首座房屋封頂。蒙華鐵路四電工程建設邁入快車道。
2015年12月3日,荊州長江公鐵特大橋順利實現主跨鋼梁精確合龍,這標志著我國首條跨江的重載鐵路成功跨越長江荊江江段,蒙西至華中鐵路通道建設取得重要進展。
2017年4月14日,會議明確規定(荊州市至岳陽市)時速為200km/h,由原普通列車更改為動車組,2019年建成通車。
2018年3月17日,中國在建最長的重載鐵路蒙華鐵路開始全線鋪軌 ;6月4日,蒙華鐵路汾河特大橋合龍 。
2018年9月9日,新建蒙西至華中地區鐵路煤運大通道在延安東站立下電氣化第一桿,標志著蒙華鐵路全線施工進入最后沖刺階段。
2019年3月6日,中國鐵建電氣化局集團有限公司在蒙華鐵路構林南至襄州區間成功建設首條承力索,與此同時,蒙華鐵路襄州綜合維修基地首座房屋封頂。蒙華鐵路四電工程建設邁入快車道。
蒙華鐵路 2019-09-09 本文被閱讀 次
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